湖北雪铁龙c6目前在3月补贴政策还是很给力的,最高可优惠9万,近期有买油车需求的家庭可以考虑下,性价比是真的很高,“21W的C6满身缺点,12W的C6毫无破绽”是对雪铁龙c6最好的赞美了!
需要去门店咨询,有的有现车,有的4S店没有了。
不得不说这次湖北的补贴力度太大了,拿雪铁龙来说,补贴最高九万元,原价211,900的雪铁龙C6共创版,补贴后只需要14.2万就可以落地,这九万有一半由政府补贴,另一半由厂家补贴。有网友前去雪铁龙门店拍下了门店情况,相当火爆,甚至出现没有现车的情况。
对此网友表示:
1、去门店问了,先下订单5000,上牌后一个月内会返9万元到卡里,条件是需要在湖北上牌和车主先交全款;
2、事实证明,没有卖不动的车,只有卖不动的价格;
3、也去了雪铁龙门店看了看,销售说昨天销售了一百多单,之前雪铁龙卖半年的销量也顶不过凯美瑞一天的销量;
4、去年买的凡尔赛低配14万,今年买都可以买C6了,血亏;
5、本来汽车是湖北的支柱产业,但湖北的合资车这几年卖得都不咋地,新能源汽车的威马和法拉第也没有站出来,政府不得不出手救市场……
车长近5米,轴距2米9,
1.8T+8at,世界级底盘的“范本”,
妥妥的B+级…
实话实说,20万区间C6竞争力不行,
合资有凯美瑞雅阁帕萨特,国产有汉dmi等,
但落地14w的C6是真香了…
湖北zf的这波补贴,开启了“抢车”大战
据说湖北全省东风雪铁龙4s店已经没有现车了…
真的是没有不能买的车,只有不能买的价格
最近东风系好几家车企大降价的事闹得沸沸扬扬,特别是东雪C6直降9万,裸车最低12万,简直刷新了近几年的价格新低。
原因其实很简单:此次降价的C6大部分都是21年的库存,而且C6面临停产,厂家降价清库存无可厚非。
这回的湖北区域的降价,限定了湖北籍,并且时间也限定为3月31号之前,可以认为是一波大额的湖北消费券,目的就是为了促进湖北市场的销量。
而且跟进降价的不光是东风系,比如东雪、东本、日产,现在连别克也跟进了。估计这波降价也会促使周边省份跟进。
最新消息就是,C6已经停止接单。大家薅羊毛的时间不多了。
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